物流管理專業(yè)就業(yè)前景很不錯(cuò)，物流管理現(xiàn)在出來(lái)找工作的話，籠統(tǒng)說(shuō)多少錢是沒(méi)意義的，因?yàn)椴煌牡胤礁阄锪?，貨物代理，供?yīng)鏈管理的薪資待遇不不同的，而且，?？?，本科，碩士又是不同的待遇。

如何分析物流管理專業(yè)的就業(yè)前景

隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)我國(guó)加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)人才，已成為當(dāng)務(wù)之急。

物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，目前最為搶手的物流管理專業(yè)人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

物流是自古至今皆有的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，所以物流管理方面的人才一直都是有需求的。只是在物流管理專業(yè)單獨(dú)設(shè)立前，這些專業(yè)的課程一直都是分散在工商管理與系統(tǒng)工程之中。也因此，雖然我國(guó)的物流管理專業(yè)尚在發(fā)展，但研究底蘊(yùn)已經(jīng)很深厚了。

行業(yè)將迎來(lái)政策春天

自2013年以來(lái)，政府部門已經(jīng)多次發(fā)布文件，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行梳理和升級(jí)，大力支持物流行業(yè)的發(fā)展和建設(shè)，這對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。

物流的信息化趨勢(shì)

由于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程加快，物流行業(yè)也正在向著現(xiàn)代化和信息化時(shí)代挺近。未來(lái)物流行業(yè)將更多的加入科技元素，加大無(wú)人化的應(yīng)用?？梢哉f(shuō)未來(lái)的物流將會(huì)更加便捷、快速，從而整體提高物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。而且隨著科技的發(fā)展，各種高科技手段也會(huì)廣泛的應(yīng)用到物流行業(yè)。

物流管理專業(yè)就業(yè)工作方向

如果選擇進(jìn)入物流行業(yè)，有三種方向。

第一種是物流企業(yè)，如德邦、順豐等，主要職責(zé)有有物流信息管理、物流規(guī)劃和物流實(shí)操等。

第二種是企業(yè)物流，各大公司的物流部門，主要職位為采購(gòu)、庫(kù)存、渠道、對(duì)外貿(mào)易、供應(yīng)鏈管理等。

第三種是第四方物流公司，公司主要是搭建一個(gè)滿足供需雙方及物流企業(yè)的信息交流需求的平臺(tái)，同時(shí)也依靠自己擁有的信息，整合物流資源，為客戶提供物流規(guī)劃及供應(yīng)鏈解決的方案。

如果不想進(jìn)入物流行業(yè)，那么在學(xué)習(xí)過(guò)程中得到的管理學(xué)知識(shí)也足以幫助你走出一條道路。工商管理專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)口的職位，如市場(chǎng)營(yíng)銷、策劃、銷售、文案、行政助理、管理咨詢等都是物流管理專業(yè)的畢業(yè)生所可以勝任的。

如果是想考取公務(wù)員的話，管理方面的專業(yè)知識(shí)也十分有幫助。不光是基礎(chǔ)崗，考個(gè)中國(guó)郵政、中國(guó)海關(guān)什么的都不錯(cuò)?？傊?，畢業(yè)后的出路絕不僅僅是送快遞。