關于空軍飛行員一年能回家多少次，一般是每年7~10天的。療養(yǎng)期每年有20天的探親假。其他假期都沒有，過年過節(jié)正常倒班兒飛行。所以飛行員是特別辛苦的，他們每年的假期探親假只有20天。所以在一個星期內，只有四天飛行，休息兩天。具體還要看實際情況。

空軍飛行員的薪資待遇怎么樣

空軍飛行員，他們的基本工資和部隊的其他同級干部的工資是一致的，不同的地方在于，空軍飛行員有飛行等級補助和飛行補貼。

飛行等級補助，其實就是看空軍飛行員的資歷，這一點很容易理解，資歷越高經驗越足，能夠到手的工資就越高。例如中尉軍銜的空軍飛行員，其基本工資就是4000起步，但空軍飛行員一般而言軍銜都在中尉以上，因此可以視為空軍飛行員最低限度工資也在每個月4000以上。

當然，空軍飛行員工資極為重要的一部分，就是空中駕駛飛機飛行時會得到的飛行補助了。一般來說，飛行補助提供的收入會比基本工資收入還多很多。但駕駛不同類型的飛機，得到的補助也截然不同。

飛行補助是按照每個小時來算的，但這個差距可謂天翻地覆，最低但每小時提供60塊補助，最高則提供每小時900塊的補助。

可想而知，如果恰好是飛著900塊每小時的飛行崗位，一個月下來三萬以上沒有一點問題。但如果拿的是每個小時60塊的補助，那么就別指望有太高的工資了。

空軍飛行員多少歲退伍

空軍飛行員退伍年紀通常是45~48歲，雖然現(xiàn)在許多飛行員狀態(tài)依然很好，可是由于空軍戰(zhàn)機航行任務艱巨，航行過程較為激烈，他們也許沒法完全適應需求，只好是離開戰(zhàn)機航行事業(yè)。但是，對航行時四平八穩(wěn)的民航而言，這類空軍退伍飛行員的年紀、狀態(tài)都是非常適合的。

空軍飛行員退伍后的去處并不限于民航，還有很多別的平臺可以發(fā)揮航行專業(yè)的。這類退伍的空軍飛行員素質十分過硬，轉飛民航機只需要完成一些適應性練習、考核就可以，上手速度迅速，練習成本遠低于培育一名新的航空員。

空軍飛行員的執(zhí)行力、抗壓能力、處置險情能力也都強于來自民間的飛行員。

轉為民航機航空員后，空軍退伍航空員通常還能飛十到十五年的時間。這對航空員和民航公司而言都是共贏的。有資料表明，現(xiàn)在大概有一半的空軍飛行員退伍后，都被聘用為民航飛行員。

不過，航空員也能夠選擇退休，畢竟空軍飛行員待遇很高，足夠保證他退休后衣食無憂，航空員為國家做出過巨大奉獻，退伍后自然能夠享受國家給予的高待遇。