內(nèi)河航道網(wǎng)的組成內(nèi)河航道網(wǎng)是由天然水系航道和人工運(yùn)河組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

高中地理學(xué)業(yè)水平測(cè)試必讀知識(shí)點(diǎn)

1. 意大利新興工業(yè)區(qū)的特點(diǎn)①中小企業(yè)②輕工業(yè)③生產(chǎn)分散④資本集中低⑤分散型工業(yè)化

2. 高技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)①人員高水平②增長(zhǎng)速度快③研發(fā)費(fèi)用高④面向世界市場(chǎng)

3. 美國(guó)“硅谷”發(fā)展的主要因素①環(huán)境優(yōu)美②氣候宜人③教育發(fā)達(dá)④便捷交通⑤軍事訂貨

4. 聚落的形成人類(lèi)為生存而聚居，居所由流動(dòng)到穩(wěn)定，逐步確立了鄉(xiāng)村聚落。.

5. 村落的形態(tài)與地理環(huán)境的關(guān)系①圓形或多邊形村落(少河的平原)②帶狀村落(沿河道)

6. 古代城市出現(xiàn)的基本條件①農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新②勞動(dòng)分工促進(jìn)了城市的出現(xiàn)古代城市的分布特點(diǎn)一些大河沖積平原，農(nóng)耕業(yè)發(fā)展早的地區(qū)。

7. 著名古代城市發(fā)源地①美索不達(dá)米亞②尼羅河谷地③印度河谷地④黃河長(zhǎng)江中下游

8. 地形對(duì)城市區(qū)位的影響①大多數(shù)在平原②熱帶在高原③山區(qū)在谷地或低地

9. 美國(guó)三大城市帶①波士頓-紐約-華盛頓②芝加哥-匹茲堡③舊金山-圣迭戈

10. 世界三大片城市密集地區(qū)①°N以南的歐洲地區(qū)②東亞③美國(guó)東北部

11. 城市分布與氣候的密切關(guān)系①適度的降水，又有適中的氣溫②干旱高寒濕熱區(qū)為稀少區(qū)

12. 中國(guó)特大城市分布①大城市最多的?、跊](méi)有大城市的?、叟c自然條件的關(guān)系

13. 河流對(duì)城市區(qū)位的影響①供水②運(yùn)輸③軍事防衛(wèi)

14. 礦產(chǎn)資源對(duì)城市區(qū)位的影響①煤炭②鐵礦③石油④有色金屬

15. 交通對(duì)城市區(qū)位的影響①現(xiàn)代：沿海沿江沿線(xiàn)②古代：河流大道的匯合處

16. 政治軍事宗教對(duì)城市發(fā)展的影響①經(jīng)濟(jì)中心②政治中心③軍事中心④宗教中心

17. 城市區(qū)位因素的發(fā)展變化①軍事宗教(減弱)②交通自然資源(一直)③旅游科技(新)

18. 城市化的含義指人口向城市集聚，鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過(guò)程。

19. 城市化的作用①帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展②縮小城鄉(xiāng)差別

20. 城市化的主要標(biāo)志①城市人口增加②城市人口比重上升③城市用地規(guī)模擴(kuò)大

21. 世界城市化進(jìn)程的特點(diǎn)①產(chǎn)業(yè)革命前(緩慢)②二戰(zhàn)前(加快)③二戰(zhàn)后(空前)

22. 發(fā)達(dá)國(guó)家城市化的特點(diǎn)①起步早②城市化水平高③出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

23. 發(fā)展中國(guó)家城市化的特點(diǎn)①起步晚②城市化水平低③城市發(fā)展不合理

24. 城市化過(guò)程中產(chǎn)生的主要問(wèn)題①環(huán)境質(zhì)量下降②交通擁擠，居住條件差③就業(yè)困難

25. 上海市保護(hù)和改善城市環(huán)境的主要措施①建立衛(wèi)星城，開(kāi)發(fā)新區(qū)②改善交通和居住條件③治理環(huán)境

26. 主要的交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)①鐵路(量大)②公路(靈活)③水路(廉價(jià))④航空(快)⑤管道(連續(xù))

27. 亞歐大陸橋①西伯利亞大鐵路(海參崴-莫斯科)②連云港-鹿特丹

28. 世界主要航海線(xiàn)①北大西洋②地中海蘇伊士運(yùn)河③巴拿馬運(yùn)河④北太平洋

29. 郵政通信的主要任務(wù)及特點(diǎn)利用交通運(yùn)輸工具傳遞信函和包裹易受自然災(zāi)害影響。

30. 電信通信的主要任務(wù)及特點(diǎn)利用電磁系統(tǒng)，傳遞符號(hào)文字圖像和語(yǔ)言。易受地形影響。

31. 工業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)①共享基礎(chǔ)設(shè)施②交流協(xié)作③降低運(yùn)費(fèi)④擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力

32. 工業(yè)分散的原因①原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸量?、谌蚍秶鷥?nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位

33. 工業(yè)地域的形成原因①自發(fā)形成②規(guī)劃形成

34. 不同發(fā)育程度工業(yè)地域的不同特點(diǎn)①發(fā)育低(食品工業(yè))②發(fā)育高(鋼鐵工業(yè)石油化工機(jī)械制造)

35. 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的區(qū)位特點(diǎn)分析(魯爾區(qū))①煤炭資源豐富②鐵礦區(qū)近③水源充沛④交通便捷⑤市場(chǎng)廣闊

36. 魯爾區(qū)衰落原因①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一②煤炭地位下降③鋼鐵過(guò)剩④新技術(shù)革命的沖擊

37. 魯爾工業(yè)區(qū)的綜合整治①發(fā)展新興工業(yè)②調(diào)整布局③改善交通④發(fā)展科技⑤消除污染

高中學(xué)業(yè)水平測(cè)試地理知識(shí)點(diǎn)

1.海洋漁業(yè)的形成和分布：

在淺海大陸架海域，陽(yáng)光集中，光合作用強(qiáng)，入海河流帶來(lái)了豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)

形成條件 在溫帶海域，季節(jié)變化顯著，冬季底層海水和表層海水交換時(shí)，帶來(lái)了豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi)在暖流和寒流的交匯處，餌料比較豐富。

世界四大漁場(chǎng)：紐芬蘭，北海道，北海，秘魯漁場(chǎng)

分布 我國(guó)和日本是世界海洋漁獲量最多的國(guó)家。

2.海洋油氣生產(chǎn)過(guò)程：資源勘探(利用地震波探測(cè))、油氣開(kāi)采(海上鉆井平臺(tái))、油氣運(yùn)輸(管道運(yùn)輸，船舶運(yùn)輸)。

3.海洋空間的利用。

4.海洋運(yùn)輸和港口建設(shè)：港口作用：海洋運(yùn)輸船舶停泊、中轉(zhuǎn)、裝卸貨物得場(chǎng)所。 腹地：為港口提供服務(wù)的區(qū)域

5.海洋環(huán)境的主要問(wèn)題

海洋污染：絕大部分來(lái)源于陸地上的生產(chǎn)活動(dòng)

海洋環(huán)境 棄物是主要海洋污染物，集中在大型港口和工業(yè)城市附近。

保護(hù) 海洋生態(tài)破壞：人類(lèi)活動(dòng)(海岸工程，圍海造陸)以及自然條件的變化(全球變暖，海平面上升)。

主要來(lái)源：沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線(xiàn)上的船舶。

石油污染 石油污染 污染區(qū)域：集中在沿海水域和海上航道沿線(xiàn)。

及其防治 治理重點(diǎn)：石油泄漏。

石油污染的防治：分散、沉降、吸收、圍欄、放任、燃燒。